FIFA将召开新闻发布会

阿里巴巴集团将于今日傍晚宣布担任国际足联世俱杯的赞助商，这一消息虽尚未正式公布，但已基本成定局。据悉，阿里巴巴与国际足联将达成一份为期12年的合作协议。

据传，阿里公关部门在上周便着手邀请体育以及财经领域的媒体人士赴日本东京参与一场新闻发布会。然而，对于该活动的具体内容，他们却守口如瓶，仅透露出些许信息：“这将是一则在世界俱乐部杯期间必定会成为头条的新闻。”

与此同时，国际足联向媒体发放了邀请通知，明确指出将于日本当地时间12月9日，即今日下午两点，举办一场由FIFA市场部总监负责主持的新闻发布会，届时将宣布新的主要赞助商。

综合分析可知，FIFA在发出的媒体邀请函中所提及的“新主赞助商”，实际上主要指的是阿里巴巴集团。当然，我们也有可能被误导。（然而，随之而来的是一连串的猜测：成为主赞助商需要投入多少资金？赞助世俱杯有哪些益处？世俱杯未来是否会在我国举办？中超球队夺冠的几率是否会提升？……）

保持冷静，不妨让我们来聊聊一些故事。自1981年起，丰田公司便开始赞助世俱杯及其前身洲际杯和丰田杯。然而，今年起，这家公司决定不再继续冠名。据悉，丰田公司正着眼于为2020年东京奥运会做布局，并于今年3月与国际奥委会签订了为期十年的合作协议，正式成为其顶级赞助商。

中国民众对世俱杯的关注度持续攀升。当恒大集团接管广州足球俱乐部之际，他们立下了“三年内夺得中超冠军、五年内夺得亚冠冠军”的宏伟目标。即便在球队尚未赢得亚冠冠军的2012年，许家印在与来访的皇家马德里足球俱乐部主席弗洛伦蒂诺共同参观足球学校时，便已透露出恒大俱乐部的一个雄心勃勃的目标，那就是帮助中国足协赢得世俱杯的举办权。

球迷们听闻这一喜讯自然心情激动，然而，那股随风而逝的短暂热情，实则源于我国举办世俱杯所面临的诸多难题与挑战。

丰田当时担任冠名商，由丰田杯演变而来的世俱杯，其赛事举办地已调整为“每两年更换一个国家”，然而国际足联对主赞助商的特别待遇是，“每两年还需将赛事带回日本举办一场”。正因如此，2013年和2014年的世俱杯均在摩洛哥举办，而今年的赛事则不得不重返日本。

恒大原本计划申办2015年和2016年的赛事，但意识到门槛较高后，便将目标转向了2017年和2018年。为此，恒大通过广州市足协和中国足协，向国际足联正式递交了申办意愿。然而，当2014年国际足联向各国发送世俱杯申办意向函时，中国足协迅速将函件转发至广州，却发现广州足协和广州恒大已决定放弃申办。

原因很简单，自己人都没谈妥。

广州恒大坚信，若由其出资获得世俱杯的主办权，理应保障自身获得参赛资格。国际足联规定东道主可拥有一席之地，这一名额通常授予联赛冠军，但这并非铁律，杯赛冠军或举办城市的球队同样有资格获得。

从纯粹的足球角度来看，这一规定显得既合理又不尽人情，若恒大并非国内冠军却以东道主身份参赛，观之确实显得有些不寻常。至少，中国足协并未予以同意。

由于内外部条件均无法得到满足，广州申办世界俱乐部杯的征程再次陷入了绝境。回顾去年的申办投票结果，2017至2018年度的世界俱乐部杯赛事，已被确定将在阿联酋举办。

去年在回复足协的函件中，恒大透露了他们正在为2019至2020年度的主办权进行筹备。那时，俱乐部已经引入了阿里巴巴的投资，一位化名为“阿里巴巴员工”的受访者在接受国内某专业媒体采访时透露，马云并不特别看重将恒大从亚冠冠军提升为世俱杯冠军。

世俱杯并非国际足联高度认可的足球盛事，老板关注的焦点显然并非仅限于这一赛事，亦非仅仅是追求更多的冠军头衔。我们坚信，老板将为足球界带来更加专业、更加科学、更加职业的管理与运营模式，而这些正是我国职业足球俱乐部所欠缺的。

一年后，阿里便向世俱杯伸出了橄榄枝。此时此刻，丰田的退出使得世俱杯不再受限于“每两年必须回归日本举办”的规定，转而可能改为“每两年回到中国举办”；同时，国际足联因丑闻缠身，寻找新赞助商变得颇为棘手，而此时加入所需付出的费用也不会太高。国际足联的一级赞助商年费用大约为3500万美元，而作为冠名商，所需费用则相对较少。

要将世俱杯赛事引入我国，至少还需等待至2019年。届时，我国将确保拥有一席之地，只要广州恒大在联赛中保持霸主地位，这一席位便不会丢失，更有可能的是，同一年内中超球队还能赢得亚冠冠军，届时将有两支中超球队跻身世俱杯的竞技舞台。

中超的其他15支球队暂时无法看到夺得亚冠冠军的希望，而若我国能够承办世俱杯，这无疑将大大缩短他们参加世俱杯的路径。

当然，鉴于中国足球当前的竞技水平，要想打破欧洲与南美球队轮流占据冠军宝座的现象，几乎是不可能实现的。

2013年，摩洛哥的冠军球队拉贾闯入了决赛，这已经是对东道主而言所能达到的最好成绩；而日本举办这场世俱杯赛事历时已久，其宗旨并非追求夺冠，安静地欣赏这场高水平的比赛也是非常不错的选择。